حجم سیلندر:۱۵۰ سی سی
نوع انجین: تک سیلندر
سیستم سوخت رسانی: انژکتور الکترونیک
شاسی: ترمز جلو
دیسک تکی، آپشن سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
ترمز عقب: دیسکی
تعلیق جلو: کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی
رنگ: آبی روشن, سفید, مشکی
گنجایش مخزن سوخت: ۸ لیتر
در انبار موجود نمی باشد
یکی از نکات جالب در مقایسه هوندا کلیک و کویر S2، تفاوت قدرت پیشرانههای آنهاست. در حالی که هوندا کلیک با پیشرانهای به ظرفیت ۱۵۰ سیسی، حدود ۱۳ اسب بخار قدرت دارد، کویر S2 با پیشرانه مشابهی ولی با تنها ۹٫۱۱ اسب بخار قدرت تولید میکند. این تفاوت ۴ اسب بخاری در یک موتور با حجم صد کیلویی بسیار چشمگیر است و نشاندهنده عملکرد بیشتر هوندا کلیک در این زمینه است.
یکی از ویژگیهای جذاب کویر S2 از محصولات کویر موتور وجود سیستم CBS در آن است. این سیستم به شما اجازه میدهد تا با استفاده از ترمز عقب، ترمز جلو نیز فعال شود. این ویژگی باعث میشود تا موتورسیکلت به سرعت توقف کند و ایمنی راننده را افزایش دهد. سیستم CBS امروزه در برخی از موتور طرح کلیک به عنوان جایگزینی برای سیستم ABS استفاده میشود و برای تردد در شهر و استفاده از موتور در شرایط ترافیکی، بسیار مناسب است. این سیستم همچنین قیمت کمتری نسبت به سیستم ترمز ضدقفل دارد.
یکی از نقاط ضعف کویر S2، حجم کم باک سوخت آن است. در حالی که هوندا کلیک با باک سوختی به ظرفیت حدود ۵٫۵ لیتر را دارد، کویر S2 از باک سوخت با ظرفیت کمتری حدود ۴ لیتر استفاده میکند. این امر برای یک اسکوتر ۱۵۰ سیسی که به منظور تردد در خیابانهای شهر و در شرایط ترافیکی مورد استفاده قرار میگیرد، کمی ناکافی به نظر میآید. باک سوخت کمتر ممکن است راننده را مجبور به تعداد بیشتری از مکالمات در پمپبنزین کند.
پیشرانه کویر S2 با حجم ۱۵۰ سیسی، یک پیشرانه چهارزمانه با دو سوپاپ و سیستم تزریق سوخت انژکتوری است. این پیشرانه استاندارد یورو ۴ را پاس کرده و بیشترین قدرت آن حدود ۹٫۱۱ اسب بخار است. با وجود قدرت متوسط پیشرانه، وجود گیربکس CVT اتوماتیک و کلاچ خودکار، شتابگیری نسبتاً خوبی را به کویر S2 میدهد. پیشرانه با استفاده از استارتر برقی و همچنین هندل روشن میشود، اگرچه صدای استارتر آن ممکن است کمی زیاد باشد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.