تی وی اس راکز ۱۲۵

کشور سازنده: نام سازنده خارجی هندوستان – TVS
استاندارد آلایندگی: یورو ۴
سیستم سوخت رسانی: نام انژکتور-KEIHIN
نوع قوای محرکه چهارزمانه: هواخنک با سیستم تحریک سوپاپ OHC
تعداد و حجم انجین تک سیلندر: cc 125
حداکثر توان: ۷٫۳ Kw/7996 rpm
حداکثر گشتاور: ۹٫۱۲ N.m/6509 rpm
حداکثر سرعت: ۱۱۰ (کیلومتر بر ساعت)
میزان مصرف سوخت: ۲٫۳ L/100 km
سیستم انتقال نیرو و تعداد دنده: CVT (اتوماتیک)
جرم خالص: ۱۰۶٫۱ Kg
ظرفیت باتری: ۱۲V –۴Ah
ظرفیت باک: ۴ (لیتر)
ابعاد: ۱۹۴۰*۷۰۰*۱۰۸۰ (میلیمتر)

فروشنده
فروشگاه موتور سیکلت حیدری

در انبار موجود نمی باشد

ارسال توسط فروشگاه موتور حیدری
175,000,000 تومان

در انبار موجود نمی باشد

توضیحات

موتور سیکلت تی وی اس راکز ۱۲۵ ۱۴۰۲

طراحی ظاهری

موتور سیکلت TVS راکز ۱۲۵ در دسته‌ی موتورهای کاب یا آندربن قرار می‌گیرد. طراحی این نوع موتورها با هدف سبک بودن و کاربری بیشتر در شهرها صورت گرفته است.

از جذابیت‌های این موتورها می‌توان به ظاهر خاص و جذاب آنها اشاره کرد؛ قطعات بسیاری از آنها با استفاده از فلاپ‌های پلاستیکی و رنگ‌های زیبا و لعاب دار پوشیده شده‌اند. این موتورها گزینه‌ای جذاب برای جوانانی هستند که به دنبال یک وسیله‌ی زیبا برای تردد در شهر هستند و علاقه‌ای به ظاهر متفاوت موتورهای استریت ندارند.

راکز ۱۲۵ با طراحی جذاب و انواع مختلف رنگی که دارد، جزو موتورهایی است که از این نظر متنوع هستند. حتی اگر مقایسه‌ای بین طراحی آن و هوندا ویو، که یکیاز محبوب‌ترین موتورهای کاب در ایران است، انجام دهیم، مشخص می‌شود که طراحی راکز ۱۲۵ جذاب‌تر و جوان‌پسندتر است.تی‌وی‌اس در طراحی راکز پس از گذشت چندین سال، تغییرات اساسی ایجاد نکرده و همچنان به طراحی اولیه و موفق این موتور وفادار است.ابعاد کلی این موتور ۱ متر و ۹۴ سانتیمتر در طول، ۶۶ سانتیمتر در عرض و ۱ متر و ۷ سانتیمتر در ارتفاع است.

خرید قسطی موتور تنها با یک تماس

 

انجین موتور تی‌وی‌اس راکز ۱۲۵

یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، با ۲ سوپاپ SOHC است که توسط خنک کننده‌ی هوا عمل می‌کند. حجم دقیق این انجین ۱۲۴.۵ سی‌سی است و سوخت خود را از طریق سیستم انژکتور کیهین (Keihin) تأمین می‌کند. نسبت تراکم اعلام شده توسط تی‌وی‌اس برای این انجین ۹.۳ به ۱ است. این موتور به علت کم خرج و مصرف کم سوخت، از مزایای برجسته‌ای برخوردار است که یکی از دلایل محبوبیت و پرفروشی آن در بازارهای مختلف جهان است.

 

چراغ‌های جلویی

به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با چرخش فرمان، نسبت به جثه موتور حرکت می‌کنند و راهنمای جلو نیز در قسمت جلوی بدنه موتورسیکلت استفاده شده است.

در نسخه‌ی جدید راکز ۱۲۵، تغییراتی در بخش چراغ خطر عقب نسبت به نسخه‌های قبلی صورت گرفته است. در ورژن‌های قبلی، چراغ خطر با راهنمای عقب ترکیب شده بود، اما در آخرین نسخه، این دو بخش از هم جدا شده‌اند.همچنین، به جز چراغ جلو، سایر چراغ‌های استفاده شده در راکز ۱۲۵ از فناوری LED بهره می‌برند.

 

فرمون موتور راکز ۱۲۵

همانند بسیاری از موتورهای کاب سبک، دارای یک فرمون لوله‌ای است که برای جذابیت بیشتر، فلاپ‌های پلاستیکی بر روی آن قرار دارند و کلیدهای کنترل موتور نیز بر روی این فلاپ‌ها قرار گرفته‌اند.

در سمت راست فرمون، کلید کنترل چراغ‌ها قرار دارد (که در برخی نسخه‌ها ممکن است وجود نداشته باشد و چراغ همیشه روشن باشد)، کلید استارت و در سمت چپ، کلید تغییر نور از حالت پایین به حالت بالا وجود دارد که به وسیله کلید Passing یا نور بالا کنترل می‌شود. سایر کلیدها شامل کلید راهنما و کلید بوق نیز هستند.

یکی از نکاتی که درباره این موتور وجود دارد، کیفیت ساخت بالا و مناسب در تمام نقاط آن است و هیچ نقصی در جنس و متریال استفاده شده مشاهده نمی‌شود.

دیدگاهها

درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

Call Now Button