انواع موتور سیکلت و کاربرد آنها

دنیای موتورسیکلت‌ها پر از تنوع و گزینه‌های مختلفی است. از صدها مدل قدیمی تا ده‌ها مدل جدید، هر کدام دارای ویژگی‌ها و سبک‌های مختلفی هستند که ممکن است در دسته‌های مختلف قرار بگیرند. آشنایی با ویژگی‌های مختلف موتورسیکلت‌ها به شما کمک می‌کند تا موتورسیکلت مناسب خود را انتخاب کنید. این امر به ویژه در صورتی که به دنبال یک موتورسیکلت دست دوم هستید، اهمیت بیشتری دارد.در ادامه با ما همراه باشید.

 

خرید موتور سیکلت  از فروشگاه حیدری تنها با یک تماس

 

انواع موتور سیکلت بر اساس نوع آن‌ها

موتور سیکلت برقی

موتورهای سیکلت برقی با استفاده از انرژی الکتریکی عمل می‌کنند و نیاز به شارژ دوره‌ای دارند. این نوع موتورها معمولاً سرعت کمتری نسبت به موتورهای بنزینی دارند و توان کمتری برای طی مسافت‌های بلند دارند. به همین دلیل، بهتر است از موتورهای سیکلت برقی برای تردد در شهر و مسافت‌های کوتاه استفاده شود.

منبع تغذیه موتورهای برقی، باتری درونی آنهاست و در این موتورها هیچ پیستون و سیلندری وجود ندارد. موتورهای برقی دارای عملکرد ساده‌تری هستند و هیچ کلاچ یا دنده‌ای ندارند.موتورهای برقی اصولا از یک موتور الکتریکی و باتری تشکیل شده‌اند. این موتورها با استفاده از یک دینام انرژی را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند و باتری نیز بخش مهمی از قسمت‌های موتورسیکلت برقی را تشکیل می‌دهد.

 

موتور سیکلت شهری

بله، در شهر بیشتر موتورهایی که مشاهده می‌شوند، موتورهای استاندارد یا شهری هستند. این نوع موتورها ممکن است هم برقی و هم بنزینی باشند. موتورهای شهری نیاز به بدنه‌ی سبکی مثل موتورهای مسابقه‌ای ندارند و ساختار ساده‌تری نسبت به موتورهای برای مسافرت یا مسابقه دارند. همچنین، قیمت آنها نسبت به دیگر نوع موتورها مقرون به صرفه‌تر است و برای افراد بسیاری قابل دسترسی است.

موتورسیکلت‌های شهری یا استاندارد، مدل‌هایی هستند که به طور کلی برای استفاده‌ی گسترده و کاربردی طراحی شده‌اند. تجربه رانندگی با آنها بسیار لذتبخش بوده و برای افرادی که به دنبال تعادل در رانندگی هستند، گزینه‌ی عالی محسوب می‌شوند. این نوع موتورسیکلت‌ها معمولاً ترکیبی از ویژگی‌های مختلف موجود در انواع دیگر موتورسیکلت‌ها را بدون تمرکز زیاد بر یک نوع خاص ارائه می‌دهند.

 

موتور اسکوتر 

موتورهای اسکوتر، یکی از نوع‌های جدیدی از موتورها هستند که اخیرا در ایران محبوب شده‌اند. این نوع موتورها بیشتر برای استفاده در جاده‌های صاف و آسفالت طراحی شده‌اند و به ویژه برای تردد در شهرها مناسب هستند. اکثرا این موتورها دارای حجم کوچکتر از ۲۰۰ سی‌سی هستند و دارای دنده‌ی اتوماتیک هستند، به این معنا که نیازی به دنده زدن ندارند و رانندگی با آنها لذتبخش است. طراحی بدنه‌ی این موتورها معمولا زیبا و فانتزی است که برای استفاده بانوان نیز مناسب هستند.

در ایران، موتورهای اسکوتر به دو نوع برقی و بنزینی تقسیم می‌شوند و همانند موتورهای شهری، قیمت مناسبی دارند که برای عموم افراد قابل دسترسی هستند.

خرید موتور تریل در مدل های مختلف

 

انواع موتور سیکلت بر اساس کاربری

 

 موتورسیکلت‌های کروزر

موتورسیکلت‌های کروزر دارای ظاهری که نمادگر دوچرخه‌های آمریکایی از دهه‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۰ می‌باشد، بوده و اکثراً این مدل‌ها به موتور V-Twin مجهز هستند. روحیه‌ای که این نوع موتورها منتقل می‌کنند، سواری آرام به جلو است. ناوچه‌های آنها معمولاً دارای صندلی کم، میلگردهای گسترده و پایه‌های پا به سمت جلو هستند که راحتی سواری را تأکید می‌کند و آنها را به گزینه‌ای عالی برای سفرهای روزمره یا ماجراجویی‌های فرار از روزمرگی تبدیل می‌کند.

موتورسیکلت‌های کروزر طراحی شده‌اند تا سفر و سواری با آن‌ها لذت‌بخش و آسان باشد، به خصوص برای مسافرت‌های شهری یا سفرهای آخر هفته. البته، راحتی آنها مانند موتورسیکلت‌های جاده‌ای نیست، اما پایداری موتورسیکلت‌های جاده‌ای و قدرتی که در دیگر مدل‌های موتورسیکلت وجود دارد را همزمان دارند. این به معنی است که می‌توانید یکی از مدل‌های این نوع موتورسیکلت را برای رانندگی هیجان‌انگیز و راحت انتخاب کنید.

 

موتور سیکلت مسافرتی

خرید موتور ریس به صورت نقد و اقساط

 

موتور سیکلت افرود

موتورسیکلت‌های آفرود برای رانندگی در مسیرهای خاکی و جاده‌های سنگی طراحی شده‌اند. این دسته از موتورسیکلت‌ها به چندین نوع مختلف تقسیم می‌شوند، از جمله موتور کراس، رالی، تریل، دومنظوره و غیره. حجم موتور این نوع موتورسیکلت‌ها معمولا بین ۱۲۵ تا ۴۰۰ سی‌سی است و وزن آنها کمتر از بسیاری از موتورسیکلت‌های دیگر است. تایرهای آفرود از ویژگی‌های اصلی این موتورسیکلت‌ها هستند و استفاده از آنها ممکن است در برخی مناطق غیرقانونی باشد.

 

پیشنهاد مقاله: بهترین موتور سیکلت ها برای کوهستان

 

موتور سیکلت کراس

برای پرش‌های بلند و حرکات نمایشی، موتورسیکلت‌های کراس مناسب هستند و تنها برای تردد در بیابان‌ها و تپه‌ها مناسب می‌باشند. به همین دلیل، تجهیزاتی مانند موتورهای معمولی را ندارند و نمی‌توانند در مناطق شهری استفاده شوند.

ارتفاع موتورسیکلت‌های کراس بلندتر از نمونه‌های معمولی است و ممکن است در برخی موتورسیکلت‌ها ارتفاع زین تا زمین حدود ۹۵ سانتیمتر باشد. این ارتفاع بیشتر برای افزایش تسلط بر محیط است و به سوار موتور امکان دید بهتری می‌دهد.

 

موتور سیکلت سنگین

موتورسیکلت‌ها با پیشرانه‌های مختلف و برای کاربردهای متنوع ساخته می‌شوند. در این میان، موتورهایی با حجم بیشتر از ۲۵۰ سی‌سی وجود دارند که در ایران به عنوان “موتور سنگین” شناخته می‌شوند. همچنین موتورهای با حجم بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ سی‌سی را نیز به عنوان “نیمه سنگین” می‌نامند.

این نوع موتورسیکلت‌ها دارای قدرت و سرعت بالایی هستند و صدای بیشتری نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی دارند. ظاهر موتور سنگین نیز با موتورهای معمولی متفاوت است و معمولاً به شکلی خشن، اسپرت و عضلانی طراحی شده‌اند. قیمت موتورسیکلت‌های سنگین، چه در ایران و چه در دیگر کشورها، نسبت به سایر موتورها بسیار بیشتر است.

 

 

پیشنهاد مقاله: موتور سیکلت سنگین در ایران

 

موتورسیکت های دومنظوره

موتورسیکلت‌های دو منظوره، یا کراس کانتری، ترکیبی از ویژگی‌های موتورسیکلت‌های استاندارد و آفرود هستند. آنها برای استفاده در جاده‌های شهری و خارج از جاده طراحی شده‌اند.

موتورسیکلت‌های دو منظوره از لاستیک‌های مناسب برای تردد در جاده‌های آسفالته، سنگ‌فرش و همچنین راه‌های ناهموار استفاده می‌کنند. این لاستیک‌ها معمولاً دارای آج‌های ضخیم و عمیق هستند که باعث می‌شود موتورسیکلت در جاده‌های ناهموار چسبندگی خوبی داشته باشد.

در موتورسیکلت‌های دو منظوره، بر خلاف موتوکراس‌ها، سیستم روشنایی (چراغ عقب و جلو و راهنما) و حجم بیشتری برای مخزن سوخت و انجین‌های چهار زمانه و سایر تجهیزاتی که برای تردد در سطح شهر نیاز است، وجود دارد. این امر باعث می‌شود که موتورسیکلت‌های دو منظوره برای استفاده در شهر نیز مناسب باشند.

موتورسیکلت‌های دو منظوره برای افرادی که به دنبال یک سواری همه کاره هستند گزینه خوبی هستند. آنها برای رفت و آمد به محل کار یا مدرسه، گشت و گذار در شهر، و رانندگی در مسیرهای ناهموار مناسب هستند.

موتورسیکلت‌های رالی

برای مسابقات رالی طراحی شده‌اند. این مسابقات معمولاً در مسافت‌های طولانی و در شرایط مختلف آب و هوایی برگزار می‌شوند.

موتورسیکلت‌های رالی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

• ظرفیت مخزن سوخت بسیار زیاد که امکان طی مسافت‌های طولانی را بدون نیاز به توقف برای سوخت‌گیری فراهم می‌کند.
• تجهیزات جانبی لازم مانند سیستم روشنایی، کیلومترشمار، بوق، و در مواردی قطب‌نما که برای رانندگی در شب و شرایط مختلف آب و هوایی ضروری هستند.
• موتورهای پرقدرت دو یا چهار زمانه با حجم از ۴۵۰ تا ۶۰۰ سی سی که امکان دستیابی به سرعت‌های بالا و عبور از مسیرهای ناهموار را فراهم می‌کنند.

موتورسیکلت‌های رالی معمولاً دارای قیمت بالایی هستند. این امر به دلیل استفاده از قطعات و فناوری‌های پیشرفته در ساخت آنها است.توجه داشته باشید که این نوع موتورسیکلت‌ها برای استفاده در جاده‌های شهری و پر ترافیک مناسب نیستند و نیاز به مهارت و تجربه بالایی برای رانندگی با آنها دارند.

موتور سیکلت مینی

. موتورسیکلت‌های مینی یا کوچک برای استفاده نوجوانان و افراد کم‌سن‌وسال طراحی شده‌اند. آنها دارای ویژگی‌های زیر هستند:

• چرخ‌های کوچک که امکان کنترل و مانورپذیری آسان را فراهم می‌کنند.
• فاصله بین دو چرخ کم که خطر واژگونی را کاهش می‌دهد.
• ارتفاع کم زین که امکان سوار و پیاده شدن آسان را فراهم می‌کند.
• موتورهای دوزمانه با حجم کم که قدرت و سرعت کافی برای استفاده در شهر را دارند.

موتورسیکلت‌های مینی یا کوچک معمولاً بدون سیستم روشنایی، استارت برقی و سایر تجهیزات اضافی هستند. این امر باعث می‌شود که آنها ارزان‌تر از سایر انواع موتورسیکلت‌ها باشند.

موتورسیکلت‌های مینی یا کوچک برای استفاده در جاده‌ها و بزرگراه‌ها مجاز نیستند. آنها فقط برای استفاده درون شهری و در مناطق مسکونی مجاز هستند.گر به دنبال یک موتورسیکلت برای نوجوانان و افراد کم‌سن‌وسال هستید، یک موتورسیکلت مینی یا کوچک گزینه مناسبی برای شماست. این موتورسیکلت‌ها برای استفاده در شهر و یادگیری مهارت‌های موتورسواری مناسب هستند.

موتور گازی ها

موتورگازی‌ها یا موتورسیکلت‌های گازی، نوعی موتورسیکلت کم‌حجم هستند که برای استفاده در شهر و مسافت‌های کوتاه طراحی شده‌اند. آنها دارای ویژگی‌های زیر هستند:

• موتورهای دوزمانه با حجم کم (حداکثر ۵۰ سی سی)
• سیستم انتقال قدرت بدون دنده یا دور متغیر
• پدال‌های تقویتی برای کمک به حرکت موتور

 

موتورسیکلت‌های گازی به دلیل ارزان قیمت بودن، کاربری آسان، و نیاز نداشتن به گواهینامه در بین نوجوانان و افراد کم‌سن‌وسال محبوب هستند. آنها همچنین برای استفاده در مناطق مسکونی و ترافیک‌های سنگین مناسب هستند.

موتورسیکلت‌های گازی در اواخر دهه ۷۰ میلادی و اوایل دهه ۸۰ میلادی در ایالات متحده آمریکا بسیار محبوب بودند. اما با افزایش قیمت بنزین و همچنین افزایش ایمنی موتورسیکلت‌های استاندارد، محبوبیت آنها به تدریج کاهش یافت.

در ایران نیز موتورگازی‌ها از محبوبیت بالایی برخوردار هستند. آنها به دلیل قیمت مناسب، کاربری آسان، و نیاز نداشتن به گواهینامه برای رانندگی، گزینه مناسبی برای استفاده در شهر هستند.

اگر به دنبال یک موتورسیکلت کم‌حجم و ارزان قیمت برای استفاده در شهر هستید، یک موتورگازی گزینه مناسبی برای شماست.

موتور‌سیکلت‌های همه جارو A.T.V

موتورسیکلت‌های همه جا رو یا ATV ها، نوعی وسیله نقلیه موتوری هستند که برای استفاده در مسیرهای ناهموار طراحی شده‌اند. آنها دارای ویژگی‌های زیر هستند:

• چرخ‌های بزرگ و پهن که امکان حرکت در مسیرهای ناهموار را فراهم می‌کنند.
• سیستم تعلیق قدرتمند که ضربات وارد شده از سطح زمین را جذب می‌کند.
• بدنه بلند و محکم که از سرنشینان در برابر آسیب محافظت می‌کند.

 

موتورسیکلت‌های همه جا رو به دلیل قابلیت‌های خود در مسیرهای ناهموار، برای استفاده در فعالیت‌های تفریحی مانند آفرود، شکار، و ماهیگیری مناسب هستند. آنها همچنین برای استفاده در فعالیت‌های کاری مانند گشت‌زنی در مزارع و مراتع، حمل و نقل بار و تجهیزات، و امداد و نجات استفاده می‌شوند.

موتورسیکلت‌های همه جا رو در مدل‌های چهار چرخ و سه چرخ تولید می‌شوند. مدل‌های چهار چرخ پایدارتر و ایمن‌تر هستند، اما وزن بیشتری دارند و قدرت مانور کمتری دارند. مدل‌های سه چرخ سبک‌تر و مانورپذیرتر هستند، اما پایداری کمتری دارند.

موتورسیکلت‌های همه جا رو با موتورهای مختلفی از ۵۰ سی سی تا ۶۵۰ سی سی تولید می‌شوند. موتورهای بزرگتر قدرت بیشتری دارند و می‌توانند در مسیرهای دشوارتر حرکت کنند.

انواع موتور سیکلت بر اساس حجم موتور

 

موتور با حجم ۷۰ سی سی

. موتورهای دوزمانه ۷۰ سی سی، نوعی موتور کوچک هستند که برای استفاده در موتورسیکلت‌های درون شهری و تفریحی طراحی شده‌اند.

موتورهای دوزمانه ۷۰ سی سی به دلیل مصرف سوخت پایین و قیمت مناسب، برای استفاده در موتورسیکلت‌های درون شهری و تفریحی مناسب هستند. آنها همچنین برای استفاده در مناطق مسکونی و ترافیک‌های سنگین مناسب هستند.

موتورهای دوزمانه ۷۰ سی سی معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده در جاده‌های شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند. اما برای استفاده در جاده‌های پرسرعت و مسافت‌های طولانی مناسب نیستند.

موتور با حجم  ۱۰۰ سی سی

موتورهای ۱۰۰ سی سی، نوعی موتور متوسط هستند که برای استفاده در طیف وسیعی از موتورسیکلت‌ها طراحی شده‌اندموتورهای ۱۰۰ سی سی به دلیل توان و سرعت مناسب، برای استفاده در موتورسیکلت‌های شهری و آفرود مناسب هستند

موتورهای ۱۰۰ سی سی معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند.

موتور  با حجم  ۱۲۵ سی سی

موتورهای ۱۲۵ سی سی، نوعی موتور محبوب هستند که برای استفاده در طیف وسیعی از موتورسیکلت‌ها طراحی شده‌اند.موتورهای ۱۲۵ سی سی به دلیل توان و سرعت مناسب، برای استفاده در موتورسیکلت‌های شهری و آفرود مناسب هستند. آنها همچنین برای استفاده در شهر و ترافیک‌های سنگین مناسب هستند.

آنها سی سی معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده در جاده‌های شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند. آنها همچنین می‌توانند در جاده‌های خاکی و مسیرهای ناهموار با سرعت و شتاب مناسبی حرکت کنند.

این نوع موتورها در دو نوع دوزمانه و چهارزمانه تولید می‌شوند. موتورهای دوزمانه معمولاً دارای مصرف سوخت پایین‌تری هستند، اما موتورهای چهارزمانه معمولاً دارای قدرت و سرعت بیشتری هستند.

پیشنهاد مقاله: بهترین موتور های ۱۲۵ سی سی

موتور با حجم ۱۷۵ سی سی

موتورهای ۱۷۰ تا ۲۰۰ سی سی، نوعی موتور هستند که برای استفاده در موتورسیکلت‌های آفرود طراحی شده‌اندموتورهای ۱۷۰ تا ۲۰۰ سی سی به دلیل توان و سرعت مناسب، برای استفاده در موتورسیکلت‌های آفرود مناسب هستند.آنها  معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده در جاده‌های شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند. آنها همچنین می‌توانند در جاده‌های خاکی و مسیرهای ناهموار با سرعت و شتاب مناسبی حرکت کنند.

موتور با حجم  ۲۵۰ سی سی

موتورهای ۲۰۰ تا ۳۰۰ سی سی، نوعی موتور هستند که برای استفاده در طیف وسیعی از موتورسیکلت‌ها طراحی شده‌اند. موتورهای ۲۰۰ تا ۳۰۰ سی سی به دلیل توان و سرعت مناسب، برای استفاده در موتورسیکلت‌های شهری و آفرود مناسب هستند.

موتورهای ۲۰۰ تا ۳۰۰ سی سی در دو نوع دوزمانه و چهارزمانه تولید می‌شوند. موتورهای دوزمانه معمولاً دارای مصرف سوخت پایین‌تری هستند، اما موتورهای چهارزمانه معمولاً دارای قدرت و سرعت بیشتری هستند.

آنها در اکثر کلاس‌های مسابقات موتورسواری نیز استفاده می‌شوند. این موتورها قدرت و سرعت کافی برای رقابت در مسابقات را دارند.

آشنایی بیشتر در مقاله: بهترین موتور های ۲۵۰ سی سی

موتور با حجم ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی سی

. موتورهای ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی سی، نوعی موتور هستند که برای استفاده در طیف وسیعی از موتورسیکلت‌ها طراحی شده‌اند. آنها دارای ویژگی‌های زیر هستند:

آنها به دلیل توان و سرعت بالا، برای استفاده در موتورسیکلت‌های شهری و آفرود مناسب هستند. آنها همچنین برای استفاده در مناطق مسکونی و ترافیک‌های سنگین مناسب هستند.

موتورهای ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی سی معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده در جاده‌های شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند. آنها همچنین می‌توانند در جاده‌های خاکی و مسیرهای ناهموار با سرعت و شتاب مناسبی حرکت کنند.

اگر به دنبال یک موتورسیکلت شهری و آفرود با توان و سرعت بالا هستید، یک موتورسیکلت با موتور ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی سی گزینه مناسبی برای شماست.

موتورهای ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی سی به دلیل قیمت مناسب و کاربری آسان، از محبوبیت بالایی در بین موتورسواران برخوردار هستند.

موتور با حجم  ۵۰۰ سی سی

مدل‌های با ظرفیت ۵۰۰ سی‌سی در واقع نمایانگر انجین‌های پرقدرت هستند. در این کلاس، مصرف سوخت کمتر اهمیتی ندارد. این نوع انجین هم در موتورسیکلت‌های خیابانی (شهری) و هم در موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای به‌کار می‌رود.

 

 

موتور باحجم  ۶۰۰ تا ۷۵۰ سی سی

موتورهای ۶۵۰ سی سی معمولاً دارای قدرت و سرعت کافی برای استفاده در جاده‌های شهری و مسافت‌های کوتاه را دارند. آنها همچنین می‌توانند در جاده‌های خاکی و مسیرهای ناهموار با سرعت و شتاب مناسبی حرکت کنند.، موتورهای ۶۵۰ سی سی دوزمانه معمولاً دارای قدرت بیشتری نسبت به موتورهای ۶۵۰ سی سی چهارزمانه هستند. اما موتورهای ۶۵۰ سی سی چهارزمانه معمولاً دارای مصرف سوخت پایین‌تری هستند و از نظر تعمیر و نگهداری آسان‌تر هستند.

 

موتور با حجم بالای ۷۵۰ سی سی

معمولاً این نوع انجین‌ها در موتورسیکلت‌های گردشگری بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرند. این موتورها اغلب به عنوان بخشی از دسته موتورهای سنگین دسته‌بندی می‌شوند و وزن تقریبی آن‌ها میان ۲۸۰ تا ۳۶۰ کیلوگرم است. ابعاد و توان این انجین‌ها به حدود ۹۰ اسب بخار و شبیه به انجین‌های استفاده شده در خودروهای کوچک هستند. سرعت این موتورسیکلت‌ها تقریباً بیشتر از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است و قیمت تمام شده آن با تجهیزات کامل معمولاً بیشتر از یک خودروی کوچک است.