فروشگاه موتور حیدری
0 محصولات نمایش سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

نقد و بررسی موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس

نقد و بررسی موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس

 موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس یکی از محصولات شرکت بنلی است که در بازارهای مختلف جهان عرضه می‌شود. این موتور سیکلت دارای موتور ۱۵۰ سی سی است که قدرت ۱۲ اسب بخار تولید می‌کند.

 بنلی ۱۵۰ نیو فیس به دلیل وزن کم، طراحی زیبا و قیمت مناسب، به عنوان یکی از موتورهای محبوب و مورد علاقه برای کاربران مبتدی و حرفه‌ای شناخته می‌شود. این موتورسیکلت با سیستم ترمز دیسکی در هر دو چرخ، سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب بازویی و دو شوک‌گیر، بهترین تجربه سواری را برای کاربران به ارمغان می‌آورد.

همچنین، این برند با قابلیت‌های مختلفی مانند دارا بودن دو سوئیچ قفل کن فرمان و سیستم ضد سرقت، نمایشگر دیجیتالی کامل و لوازم جانبی مختلف، گزینه بسیار مناسبی برای کاربرانی است که به دنبال یک موتور سیکلت با قابلیت‌های کامل هستند.

به هر حال، خرید یک موتور سیکلت باید با دقت و با بررسی مشخصات فنی و ویژگی‌های آن انجام شود تا مطمئن شوید که بهترین گزینه را برای خود انتخاب کرده‌اید.

 

خرید موتور سیکلت اقساطی تنها با یک کلیک

 

 

ویژگی های موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیوفیس

 

موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیوفیس دارای ویژگی‌های زیر است:

۱- موتور: موتور بنلی ۱۵۰ نیوفیس دارای موتور ۴ زمانه، تک سیلندر و حجم ۱۵۰ سی سی می‌باشد.

۲- قدرت: قدرت موتور بنلی ۱۵۰ نیوفیس حداکثر ۱۲ اسب بخار و در ۸۵۰۰ دور در دقیقه است.

۳- سیستم جرقه زنی الکترونیکی: این موتور با سیستم جرقه زنی الکترونیکی  CDI کار می‌کند.

۴- سیستم سوخت رسانی: این موتورسیکلت دارای سیستم سوخت رسانی EFI است.

۵- ترمز: برای ترمز کردن، از ترمز جلو و عقب دیسکی استفاده می‌کند.

۶- شتاب: بنلی ۱۵۰ در حدود ۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۷- جعبه دنده: این موتورسیکلت دارای جعبه دنده ۵ سرعته است.

۸- وزن: وزن بنلی ۱۵۰ نیوفیس حدود ۱۴۰ کیلوگرم است.

۹- صندلی: صندلی بنلی ۱۵۰ نیوفیس بسیار راحت و مناسب برای سفرهای بلند مسافت است.

۱۰- سیستم تعلیق: بنلی ۱۵۰ دارای سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و تعلیق عقب دوشاخ است که باعث کاهش لرزش موتورسیکلت در زمان رانندگی می‌شود.

 

موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس در طراحی خود از مواد با کیفیت استفاده شده است که باعث افزایش عمر مفید و ایمنی آن می‌شود. با قدرت موتور ۱۲ اسب بخار، این موتور سیکلت قدرت کافی را برای رانندگی در جاده‌های شهری و بیرون شهری داراست. همچنین، با سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب بازویی و دو شوک‌گیر، به کاربران اجازه می‌دهد تا سواری را با راحتی و ثبات بیشتری انجام دهند.

این موتورسیکلت با طراحی زیبا و مدرن، با نمایشگر دیجیتالی کامل و قابلیت‌های دیگر مانند دو سوئیچ قفل کن فرمان و سیستم ضد سرقت، برای کاربران بسیار جذاب است. همچنین، با وجود قیمت مناسب خود، این موتور سیکلت در دسترس بسیاری از کاربران قرار می‌گیرد و به عنوان یک گزینه بسیار مناسب برای خرید در نظر گرفته می‌شود.

 

بنلی 150-فروشگاه حیدری

 

دیگر ویژگی های این موتورسیکلت

موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس با داشتن موتوری ۱۵۰ سی سی و ۱۲ اسب بخار توانایی سرعت‌های حداکثری تا ۱۰۵ کیلومتر در ساعت را دارد. این موتورسیکلت با توجه به امکانات و ویژگی‌های آن قیمت مناسبی دارد. و به طور کلی برای افرادی که به دنبال یک موتور سیکلت با کیفیت و بازدهی خوب هستند، مناسب است.

همچنین، از ویژگی‌های دیگر این موتورسیکلت می‌توان به سیستم جلوگیری از قفل شدن ترمز، سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب بازویی و دو شوک‌گیر اشاره کرد. همچنین، موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس دارای سیستم ترمزی قوی و ایمنی است که در کنترل موتور سیکلت در سرعت‌های بالا نیز مفید است.

در کل، موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس یک گزینه بسیار مناسب برای افرادی است که به دنبال یک موتور سیکلت با کیفیت و بازدهی خوب هستند و قیمت مناسبی برای آن را در نظر می‌گیرند. با این حال، همیشه باید به نکاتی مانند مدیریت ایمنی، نگهداری و خدمات پس از فروش توجه کرد تا بتوانید بهترین تجربه را با این موتور سیکلت داشته باشید.

در مجموع، این موتورسیکلت یک گزینه بسیار خوب برای کاربرانی است که به دنبال یک موتور سیکلت با کیفیت و قابلیت‌های کامل هستند.

 

مزایا و معایب بنلی ۱۵۰ نیو فیس

 

مزایا:

یکی از مزایای موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس، کیفیت خوب آن است. این موتورسیکلت با استفاده از تجهیزات با کیفیت و فن‌آوری مدرن ساخته شده است. و برای افرادی که به دنبال یک موتور سیکلت با کیفیت خوب هستند، مناسب است.

دیگر مزیت این موتور سیکلت، بازدهی خوب آن است. با موتوری ۱۵۰ سی سی و ۱۲ اسب بخار، این موتورسیکلت توانایی سرعت‌های حداکثری تا ۱۰۵ کیلومتر در ساعت را دارد که برای رانندگانی که به دنبال سرعت و عملکرد خوب هستند، جذاب است.

 

این موتورسیکلت دارای سیستم جلوگیری از قفل شدن ترمز، سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب بازویی و دو شوک‌گیر است. همچنین، سیستم ترمزی قوی و ایمنی آن در کنترل موتور سیکلت در سرعت‌های بالا نیز مفید است.

یکی دیگر از مزایای این موتور سیکلت، قیمت مناسب آن است. در مقایسه با برندهای دیگر، قیمت این موتور سیکلت مناسب‌تر است که برای افرادی که به دنبال یک موتور سیکلت با کیفیت و قیمت مناسب هستند، جذاب است.

 

معایب:

یکی از معایب این موتور سیکلت، مصرف بنزین آن است. این موتور سیکلت می‌تواند به مصرف بالایی از سوخت برسد. و برای رانندگانی که به دنبال موتور سیکلتی با مصرف کم هستند، چالشی است.

معایب دیگری که درباره موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس اشاره شده است، شامل عدم وجود ABS و عدم توانایی در برخورد با شرایط آب و هوایی سخت مانند باران یا برف است. با توجه به اینکه بسیاری از موتورسیکلت‌های مدرن امروزه با سیستم ABS تجهیز شده‌اند، عدم وجود این سیستم در موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس ممکن است برای برخی از رانندگان مشکل ساز باشد. همچنین، عدم توانایی در برخورد با شرایط آب و هوایی سخت می‌تواند برای رانندگانی که در مناطقی با شرایط آب و هوایی سخت زندگی می‌کنند، مشکل ساز باشد.

به علاوه، یکی دیگر از معایب این موتور سیکلت، نداشتن قدرت کافی برای رانندگی در شرایط سخت و طولانی مدت است. اگر شما به دنبال یک موتورسیکلت برای سفرهای طولانی مدت و در شرایط سخت هستید، موتورسیکلت بنلی ۱۵۰ نیو فیس شاید به تنهایی کافی نباشد.

در نهایت، یکی از معایب این موتور سیکلت، برند آن است. موتورهای سیکلت بنلی هنوز در اکثر بازارهای جهان شناخته نشده‌اند و برخی افراد ممکن است با این برند آشنایی کافی نداشته باشند. این موضوع می‌تواند برای برخی از رانندگان از معایب این موتور سیکلت باشد.

20
دیدگاه‌های نوشته

*
*

    بابک اسفند 22, 1401 پاسخ

    آقا به درد نمیخوره این که میگم به درد نمیخوره یعنی هندا مدل ۸۹ از ۱۴۰۱ این بهتره خود بخوان شرح این داستان

      پیرموتور تیر 27, 1402 پاسخ

      آقا رضا بعد ازدو سه سال که بنلی کارکنه فقط باید بندازیش سطل آشغالی ولی هندا که جای خود داره ،طرح هندا هنوز داره به صاحبش سرویس میده، میگی نه برو بنلی هایی که چند سال از عمرش گذشته رو تو خیابان ببین چطوره

    یاس اسفند 22, 1401 پاسخ

    سلام من نزدیک یک سال داره موتور فوقعلاده نرم و راحتیه و با کمک فنرهایی که داره خسته نمیشین و کمر درد نمیگیرن

      issmo آذر 7, 1402 پاسخ

      لطفا بهم بگین کدوم رنگش خوشگل تره واقعا موندم
      و اینکه کدوم رنگش خوش فروشه دوستان مدل ۱۴۰۱درحد خشک بگیرم افت قیمت پیدا نمیکنه بعدا؟

    حسام تیر 11, 1402 پاسخ

    بنلی از هر لحاظ موتور خوبیه ، من دارم خیلی راضی هستم،

      پیرموتور تیر 27, 1402 پاسخ

      مگه چند کیلومتر کارکرده که به این قاطعیت رأی اشتباه میدی

    پادشاه تیر 14, 1402 پاسخ

    بسیار زیبا هست
    اما کاربردی نیست
    قدرت موتور هندا اشی مشی ده اسب هست
    حالا این موتور با ۶۰کیلو وزن اضافه فقط دواسب بیشتر قدرت دارد
    من یک هندا ۱۲۵ مدل ۱۳۸۳ دارم نیرو محرکه
    هنوز موتورش باز نشده .آیا این موتور بنلی بعد از چند سال کار قابل استفاده هست؟!

    ابوالفضل تیر 23, 1402 پاسخ

    موتور خوبیه نرم و جذاب فقط هزینه های نگهداریش یه مقدار بالاس

    پیرموتور تیر 27, 1402 پاسخ

    باور کن باز هم پولت رو دور ریختی

    رضا مرداد 15, 1402 پاسخ

    موتور خوبی هست در کلاس خودش ،، اما کلا اون چیزی که از بنلی تو ذهن دارین رو بزارین کنار، هم از لحاظ شتاب و قدرت و هم از لحاظ خرابی و هزینه و مصرفی،،
    این موتور تنها مدل روغن خنک بنلی هستش و حساسیت انجین مثل بقیه بنلی ها نداره و نسبتا مقاوم هست،، سواری خیلی خوبی داره به اضافه رخ عالی و مشخصاتش نسبت به قیمت خوبه،، تنها مشکلش قدرت پایینشه، که ظاهرا عمدی بوده که به انجین فشار نیاد،، وگرنه همینو میشه با کمی دستکاری قدرتشو زیاد کرد،، در ضمن فراموش نکنید تنها موتور بروز ی هست که تو رده خودش، لوازمش به وفور پیدا میشه،، من نمیدونم بعضی از دوستان چطور با هندا ۱۲۵ مقایسش میکنن! هندا خوبه شاید حتی هندا کاربرات کارکرده با دستکاری تندتر هم بره ازین بنلی که ۴ سوپاپ جفت شمع ه اما مقایسش واقعا اشتباهه

      امیر شهریور 16, 1402 پاسخ

      دقیقا حرف منم همینه بنلی ۱۵۰ با این قیمت همچین موتوری واقعا عالیه هم نسبت به بقیه موتورا خرجش کمتره هم ظاحر خفنی داره اگه کسی مخالفه بیاد من هوندا تازه ۲۰۰ بهش میدم بنلی ۱۵۰نیو بهم بده

        پژمان تزده آذر 9, 1402

        هندا ظاهر خفنی داره؟

    هومن مرداد 15, 1402 پاسخ

    با سلام
    من خریدم و در حال حاضر دارم بسیار متور خوبیه تو رده خودش هم از نظر کیفیت بدنه و هم تجهیزات برقی و سیستم سوخت رسانی از نظر موتوری هم بسیار عالیه خودم ۱۲۰ کیلومتر سرعت درش آوردم شتاب خیلی خوبی داره با توجه به چهار سوپاپ بودنش بنظر من تنها عیبی که میشه تو این طراحی های جدید گرفت اینه که عقب متور سبکه و زیاد نمیشه خوابوندش که اونم با تعویض لاستیک خوب با عاج مناسب خیلی بهتر میشه این نظر من مصرف کننده است که یک ساله دارم استفاده میکنم

    seomanager شهریور 20, 1402 پاسخ

    برای بررسی شرایطتون لطفا تماس بگیرید

      علی شهریور 10, 1403 پاسخ

      سلام من تقریبا ۳ ساله بنلی ۱۵۰ نیوفیس خریدم ۱۴۰۰/۶ خریدم قیمتش ۵۲ میلیون به صورت قسطی بود با ۲۰ میلیون پیش از نمایندگی خریدم.
      الان۶/ ۱۴۰۳ میگن تقریبا ۱۸۰ میلیون شده .
      موتور خوشگلیه و به نظرم نرمه و ترمزهای خوبی داره و سرعتش سرپایینی خوبه ۱۱۵ تا ۱۱۹ کیلومتر ولی سربالایی خیلی به نظر من جون نداره موتور طرح هندا ( اشی مشی) تو اتوبان دو ترک از بغلت رد میشه ولی خوب اشی مشی ترمز نداره چون خودم ۲۰ سال اشی مشی داشتم.
      تو ماههای اول لاستیکهای ایران یاسای قدیمی آدم رو آواره نمایندگی میکنه هی لاستیک ها مثل گردو تبله میکنه .
      بعد از یک سال کمک های جلو روغن ریزی پیدا میکنن
      بدنه باک فلاپ های بقل درب باک ترک های کوچک ۱ یا ۲ سانتی پیدا میکنه .
      بعد از یک سال یا نهایتا یک سال نیم سنسورهای این موتور پدر در میاره مدام باید برید نمایندگی چراغ چک مدام روشن میشه راهنماهاش عشقی میشه دلش خواست میزنه دلش نخواست نمیزنه یک عدد راهنماش ۱ میلیون قیمتشه .
      هر تعویض روغن این موتور با فیلتر الان ۵۰۰ تومان میشه۱۴۰۳/۶ (مگه یک کیلو عسل اصل چنده ) روغن معمولی هم نمیشه ریخت دنده ها سفت میشن.‌
      تو اتوبان شهید سیاد شیرازی بعد از میدان سپاه میرفتم سربالایی با ۸۰ یا ۹۰ تا سرعت آخرین سرعتش تقریبا تو سر بالایی شایدم تهش ۱۰۰ تا یهو موتور خاموش شد و عشقی بعد از ۵ دقیقه روشن خاموش شد تا میدان سبلان ۳ بار خاموش روشن شد .بعد رفتم نمایندگی گفت احتمالا بوبینشه و عوض کرد و درست شد .
      سنسور اکسیژن و سنسور دریچه گاز و سنسور مپ هی جفتک میندازن خلاصه به نظر من خیلی موتور ناز نازی است و بیشتر از اینکه به تیپ و سلامتیتون برسید باید به این موتور چینی برسید.
      البته موتور چینی همینه توقع زیادی نمیشه داشت.
      در ضمن تو زمستون خیلی لیز میخوره به خاطر لاستیک هاش است.
      همین امروز گاز موتور هی زیاد و کم شد و چراغ چک هر موقع دلش خواست روشن و خاموش میشه ۱۰/ ۱۴۰۳/۶ رفتم نمایندگی گفتم از چیه میگه فکر کنم از سنسور اکسیژن و سی پی یو(اگر درست اسم قطعه یادم باشه) باید باشه و ۱۶ میلیون هزینه تعویضشه سنسور۱/۷۰۰و سی پی یو ۱۴ میلیون.
      در ضمن کیلومترش هم بعد از ۴۰ هزار تا خراب شده و سرعت رو خیلی زیاد نشون میده.
      زنجیرش هم دوبار تا حالا عوض کردم .
      دوستان به نظرم همه نکات رو صادقانه خدمتتون گفتم امیدوارم مفید بوده باشه.

    امیر بهمن 2, 1402 پاسخ

    سلام تا رنج صد میلیون میشه الان گرفت ؟

    sajjad فروردین 19, 1403 پاسخ

    بچها من تازه خریدم ولی فک کنم هیچی نداشت حتی یه کیف آچار کوچیک که تو هندا هست

      مهران خرداد 11, 1403 پاسخ

      سلام زیر صندلی عقبش اچار داره

    علیرضا تیر 30, 1403 پاسخ

    موتوری بسیار عالی مخصوصا برای کسایی که کمر درد دارن حتما پیشنهاد میشه بخرن من الان نزدیک به ۲ ساله دارم هیچ عیبی نداشته فقط روغن و فیلتر عوض شده و در اخر موتور خوبیه و حتما رنگ مشکی قرمز بگیرین خیلی شیکه

جواب سوال‌هاتون رو می‌تونید در زیر پیدا کنید. در غیر اینصورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالاتتون جواب می‌دهیم.
شرایط کسب امتیاز از طریق ثبت نظر چیست؟
شما می توانید پس از دریافت سفارش، نظر خود را در رابطه با محصول خریداری شده در فروشگاه موتور سیکلت حیدری بنویسید. پس از تایید نظر شما توسط کارشناسان ما، امتیاز برای شما ثبت می‌شود.تا قبل از تایید نظر امتیاز شما در قسمت تاریخچه بخش امتیازات در صف نمایش داده میشود.
چرا بایستی در حساب کاربری شماره کارت ثبت کنم؟
در صورتی که از خرید خود منصرف شوید فروشگاه موتور سیکلت حیدری در کمترین زمان ممکن مبلغ را به شماره کارت شما برگشت می دهد. مهم است که شماره کارت به نام مالک حساب کاربری ثبت داشته باشید
چرا بایستی در حساب کاربری آدرس ایمیل ثبت کنم؟
کلیه مکاتبات فروشگاه موتور سیکلت حیدری با آدرس ایمیل شما انجام می شود.
Call Now Button